Bugun...


Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı
2019 Yerel seçim arifesinde proje bitti, Test sürüşlerine başladık denilen Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı 2020 de dahi bitecek gibi değil, 2016 da başlayan şantiye çalışmaları 2019 da bitecekti, olmadı, Şimdi durdurulmuş mu? çalışılıyor mu? belli değil. Olayın en acı tarafı, İBB ilgili başkanlık raporunda verimsiz bir hat olarak tanımlanmış olması akıl alır gibi değil. ÇOK ÖNEMLİ VE YOĞUN TRAFİĞİ OLAN BİR HAT AMA, YOLCU KAPASİTESİ ÇOK AZ GÖSTERİLİYOR, NEDENİNİ ANLAMAK MÜMKÜN DEĞİL

facebook-paylas
Tarih: 18-12-2019 19:31
Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı
+ -

Yüzbinlerce istanbullunun sabırsızlıkla beklediği, 2016 yılında başlatılan Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı 2018 sonbaharında hizmete gireceği ilan edilmişti.
2018 yılına yetiştirilemeyen proje 2019 yerel seçimleri öncesi oldukça hızlı bir tempo ile yapılan çalışmalar seçim arefesinde yavaşladı, Seçim sonrası durma noktasına geldi.

Bugün şantiye şefliğine yaptığımız görüşme talebimiz kabul edilmedi, İBB başkanlığından izin almamız istendi. kamu kuruluşlarından bu nevi bilgi almanın pek mümkün olmadığını gördüğümüz için gerek görmedik, Proje alanındaki izlenimlerimizi sizlerle paylaşmak istedik. Zaten İBB bu konuda ulusal basına da bilgi vermiyor olmalı ki taramalarımızda güncel bir bilgi bulamadık.

Doğuş İnşaatın üstlendiği projeye 152.998.679.88 € ihale bedeli ile başlanıldı.
İBB Raylı sistemler başkanlığı yayınladığı Hat bazlı yolcu oranları cetvelinde "TF" Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı Ulaşım raylı hatlar içinde Toplam yolcu kapasitesi %0.29 olarak gösterilmiş, projenin ağırdan alınması bu yüzden mi acaba?
Söz konusu cetvelde, Üç istasyonlu  M6 Levent-Boğaziçi Ü./Hisarüstü Metro Hattı %0 . 94 gösterilirken, Haliç sahilinde İki İlçe,13 istasyondan oluşan "TF" hattının %0.29 gösterilmesi akıl alacak gibi değil. Bu konunun irdelenmesi gerekiyor, Bunuda STK'lar ve muhalefet partileri yapmalı.

EMİNÖNÜ UNKAPANI ARASI HAT/İSTASYON ÇALIŞMALARI DURDURULDU

Unkanındaki eski yonca kavşağın yenilenmesi gerekiyor, Atatürk köprüsünün yenilenmesi gündemde, çok uzun zaman alacağı için şimdi  Raylı sistem Unkapanından başlayacak
Eminönü – Alibeyköy Tramvay Hattı’nın Unkapanı Köprüsü geçişinde kavşak çalışması yapılacağı için hattın Unkapanı – Eminönü arasının inşaatına başlanamadığını belirten Uysal, sözlerini şöyle sürdürdü;

“Oradaki 2 istasyonumuz daha sonraya tehir edildi. Yapılacak Unkapanı Kavşağı kapsamında alttan geçen karayolunun yanında bir de raylı sistem hattı yapılarak burası yeniden düzenlenmiş olacak. 
Test sürüşleri bittiğinde ilk etapta 8,8 kilometrelik Unkapanı Köprüsü – Alibeyköy arasındaki kısım hizmete başlayacak. 
Bu hat açıldığında Unkapanı – Eminönü arasındaki çalışma da tamamlanacak ve hat inşallah yakın zamanda Eminönü – Alibeyköy arasında çalışmaya başlayacak.”


AÇIKLAMA BÖYLE AMA UYGULAMA YOKKİ
Türkiye'de ilk kez uygulanan katenersiz, zeminden sürekli enerji beslemeli tramvay projesi Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy Tramvay Hattı'nda çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. 
10 kilometre uzunluğuna sahip olacak proje 14 istasyondan oluşuyor. 
Günlük 114 bin yolcuya hizmet vermesi planlanan Eyüpsultan-Alibeyköy Tramvay Hattı ile Eminönü-Alibeyköy arası 35 dakikaya düşüyor. Test sürüşleri yapılan hatta devreye alma çalışmalarının 2019 sonunda başlatılması planlanıyor. 
Güvenli sürüş akreditasyonlarının tamamlanabilmesi için en az 6 ay deneme seferi yapılması planlanan hattın 2020 yılı üçüncü çeyrekte yolculu işletmeye alınması amaçlanıyor. 

Eyüpsultan-Alibeyköy Tramvay Hattı istasyonları
1- Eminönü
2- Küçükpazar
3- Cibali
4- Fener
5- Balat
6- Ayvansaray
7- Feshane
8- Eyüp-Teleferik
9- Eyüp Devlet Hastanesi
10- Silahtarağa İstasyonu
11- Sakarya Mahallesi
12- Alibeyköy Merkez
13- Alibeyköy Metro
Entegrasyonun olacağı istasyonlar
1. Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı (T1) Eminönü İstasyonu ve Şehir Hatları Eminönü vapur iskeleleri ile Eminönü İstasyonu’nda,
2. Hacıosman-Yenikapı Metro Hattı (M2) ile Küçükpazar İstasyonu’nda,
3. Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobüs Hattı ile Ayvansaray İstasyonu’nda,
4. Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk Teleferik Hattı (TF2) ile Eyüp-Teleferik İstasyonu’nda,
5. Planlanan Bayrampaşa-Eyüp Tramvay Hattı ile Feshane İstasyonu’nda,
6. Planlanan Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metro Hattı ile Silahtarağa İstasyonu’nda,
7. Planlanan Eyüp-Yeşilpınar Teleferik Hattı ile Sakarya Mahallesi İstasyonu’nda,
8. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı (M7) ile Alibeyköy Metro İstasyonu’nda,
9. Seyrantepe-Alibeyköy Metro Hattı ile Alibeyköy Cep Otogarı İstasyonu’nda entegre oluyor.

AŞAĞIDAKİ VİDE 28 EKİM 2018 TARİHİNDE ÇEKİLMİŞ YANİ PROJENİN İLAN EDİLEN BİTİŞ TARİHİNDEN ÜÇ AY -EVVELKİ TARİH, ŞİMDİDE FAZLA İLERLEME YOK
Projenin tanıtım videosu için tıklayınız



HABER VİDEOSU





Kaynak: FATİH HABER

Editör: ABDULLAH GÖZAYDIN



YORUMLAR

Henüz Yorum Eklenmemiştir.Bu Haber'e ilk yorum yapan siz olun.

YORUM YAZ



İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER HABERLER
FOTO GALERİ
ÇOK OKUNAN HABERLER
VİDEO GALERİ
YUKARI