FATİH BELEDİYESİNİN "İBB'den GİZLİ PROJESİ" BOZULDU
Milyonluk masraf yapıldığını gözlemlediğimiz Haliç sahil bisiklet yolu projesine harcanan masraflar kimin cebinden çıktı? Bu projeyi İBBden habersiz yapan Başkan Mustafa Demir'mi, Fatih halkımı ödedi?
26 Aralık 2014 - 16:48
İBB Başkanlığına ait Fatihin Haliç sahillerine bisiklet yolu yapan Fati,h belediye başkanı Mustafa Demir, Kalkınma ajansından aldığı mali destek ile işe başladı, makineler alındı, Yolun önemli bir bölümü yapıldı, Apron makineleri takıldı, Herhalde burada kiraya verilecek eletronik donanımlı bisiklerde alınmıştır, Gerçekleşmeyen proje nedeniyle hepsi heba oldu!, Kalkınma ajansı bu harcamayı kimden geri alacak?
Kalkınma bakanlığı, İstanbul kalkınma Ajansı mali desteği ile Haliç sahilimize bisiklet yolu ve kiralama apronları inşa eden Fatih belediyesi yatırımı yarım kaldı, sahile monte edilen modern bisiklet kiralama apronları, projenin akamete uğraması nedeniyle korumasız kaldı, çoluk çocuklar tarafından imha edildi, kullanılamaz hale geldi.
Duyumlarımıza göre İstanbul kalkınma Ajansı mali desteği ile proje geliştiren Fatih belediyesi İBB başkanlığına sormadan, gerekli izinleri, protokolleri yapmadan Fatih belediyesi sınırları dışında olan İBB Park ve bahçeler müdürlüğü yetki alanında bisiklet yolu projesi gerçekleştirdi.
Başlangıçta gözden kaçan proje İBB Başkanlığına sorulunca Fatih belediyesinin kendilerine müracaatlarının olmadığını, Projenin bu haliyle devam etmesinin mümkün olmadığını, İBB Başkanlığı olarak devam eden Uluslararası görüşmeler sonucunda Edirne'den başlayacak uluslararası bir bisiklet yolunun İstanbul üzerinden batı Karadenizden doğuya uzanacağı bir proje üzerinde çalışmaların devam ettiğini, Bu haliç projesinin Sahil boyu yapılacak olan, kendi projeleriyle çatışması sebebiyle mümkün olmadığı gerekçesi ile Fatih belediyesinin Haliç bisiklet yolu projesi gerçekleşememiş olduğu söyleniyor.
Bu konuda resmi bir beyana ulaşamadık, Bu konuda Fatih belediyemiz bir açıklama yaparsa haberimizi yeniden düzenleriz.
Türkiye Avrupa Bisikletliler Federasyonu Avrupa Bisiklet Turizmi Yol Ağı’na (Eurovelo) dahil edilecek.
Avrupa’da 66 bin kilometre olan turizm amaçlı bisiklet yolu Türkiye sınırında bitiyor. Türkiye’ye doğru inşaatı süren Eurovelo için 20-21 Aralık 2012 tarihlerinde İstanbul’da toplantı düzenleniyor.
Tarihi yarımada, Haliç, Boğaz, Adalar gibi noktalar ağa dahil edilecek.
Eurovelo için kente giriş çıkış güzergâhları hazırlanacak.
Gelişmiş ülkelerde çalışanlarını bisiklet kullanımına teşvik eden şirketlere sağlanan imkânlar Türkiye’nin de gündeminde. Bakanlıklar ve sivil toplum kuruluşları şirketleri teşvik edecek modeller üzerinde çalışıyor.
TEKNİK DONANIM ANA MAKİNE KULÜBELERİ TAHRİP EDİLDİ
EuroVelo, Avrupa bisiklet yolu ağı, 12 ayrı uzun yol rotası ile Avrupa içinde bisiklet ile seyahat etme imkânı sağlayan bir projedir. Toplam 60,000 km'lik ağın 44,000 kilometresi tamamlanmıştır. EuroVelo projesi uzunluğu ve yapılma mantığı bakımından Trans-Kanada Bisiklet Yolu ve Birleşik Devletler Greenway yolu ile benzer özelliker taşımaktadır. Avrupa Bisikleçiler Federasyonu tarafından geliştirilen proje Avrupa Birliği'nden destek almak için çaba göstermektedir.
EuroVelo bisiklet yollarının standartları:
Yol eğimi %6'nın üzerine çıkmamalı.
İki bisikletin geçebileceği kadar geniş olmalı.
Ortalama gün başına bin motorlu taşıttan daha fazla motorlu taşıt geçmemeli.
Yolun %80'i kapalı olmalı.
365 gün boyunca açık olmalı, 30 kilometrede bir servis, 50 kilometrede bir konaklama, 150 kilometrede bir "toplu taşıma" imkânı olmalı.
YORUMLAR