TAKSİ RANTÇILIĞI BİTİYOR

Taksi plaka sahiplerinin ve UKOME toplantılarının netice vermemesi sonucu İBB Taksicilikte yeni şartlar oluşturacağını duyurdu. Artık plakalar rantsal yatırım aracı olmaktan çıkarılıyor, taksi plaka sahibi düzenli çalışmak zorunda kalacak. Taksiler için tek şoför ve plaka sahibine çalışma izni verilecek. Bu plan gerçekleşirse Yeni plakaya yol vermeyen plaka rantiyecileri İmamoğlunun istediği yeni 5 bin plakaya izin vereceğe benziyor.

20 Ekim 2021 - 01:10 - Güncelleme: 24 Ekim 2021 - 22:40

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun  “Taksi plakası ağalığı bitecek. 
Gözünüz bizde olsun” sözleriyle duyurduğu yeni dönem başlıyor. 
Taksi plakası tahsisi ile ilgili yeni sistem yürürlüğe giriyor. 
Buna göre, taksi plakası satışında ‘Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı’ şartı aranacak. Ayrıca İBB, esnaf odaları ve emniyet birimleri temsilcilerinden oluşturacağı komisyon ile mevcut taksi plaka sahipleriyle ilgili inceleme yapacak.

86/10553 Sayılı Bakanlar Kurulu Kararıyla; vatandaşın ulaşım ihtiyacını karşılamak üzere toplu taşımacılığın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan taşımacılığın önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan şoför esnafının haklarının korunması maksadıyla taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme usul ve esasları doğrultusunda satış işlemlerinde ‘meslek’ şartı aranacak.

Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da  ‘Şoförlük Mesleğini Geçim Kaynağı Olarak Seçmiş’ olmasına bakılacak.  Buna göre alıcının tek geçim kaynağının ‘şoförlük’ olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis belgesi başvurularında, beyanında ‘şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve sürekli olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu belgelerde de ilgili resmi kurum onayı aranacak.

VATANDAŞLARIN TAKSİ ESNAFINDAN BEKLEDİĞİ ŞARTLAR:
1- Taksi plakası olan kişi, o taksiyi kendisi kullanmalı, taksi plakası bir yatırım aracı olmamalı.
2- Taksilerin belli bir kalitesi olmalı, Yani Mercedes, Volvo, Audi gibi araçlar olmalı, yada Otokar- Tofaş gibi firmalara özel bir taksi dizay edilebilir( tipki Londrada olduğu gibi) ve bu şekilde korsan taksilerin önüne de geçilir. 
3- Taksicilerin ortalama bir ingilizceye sahip olmalari gerekir. 
4- Taksicilerin giyimleri iyi olmalı.
5-Yolcu ayrımı kesinlikle olmamalı, (Şikayetlerde denetim amacıyla İETT otobüslerinde olduğu gibi silinmesi mümkün olmayan video kayıt sistemi aktif olmalı)
6-Taksi içi ve bagajı temiz ve hijyen şartlarında olmalı.

İBB YENİ TAKSİ SİSTEMİ HAYATA GEÇERSE
Yeni Taksi sistemimizde, taksi esnafına getireceğimiz iyileştirmeler;
????Maaş, sosyal yardımlar ve tüm primler dahil ortalama aylık NET 6.622 TL olacak
????İBB Taksi şoförlerine yılda 2 maaş performans primi ödenecek
????Yılda 2 defa giyim yardımı yapılacak
????Eve gidiş gelişte servis sağlanacak
????1 öğün yemek ücreti ayrıca ödenecek
????Mesai saatleri, İş Kanunu'ndaki gibi haftada 45 saat olacak
????SGK ödemeleri haftada 45 saat, ayda 30 güne göre yapılacak
????Güvenli ve konforlu yolculuk için şoförlere düzenli eğitimler verilecek


Bu haber 388 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum