2022 başından beri zamlanan hayatımız

Döviz bazında otomatik zamlanan akaryakıt bahane dilerek iğneden ipliğe herşey zamlandı
Kısa süre sonra döviz gerilediği halde fırlayan fiyatlar geldiği yerde kaldı, Esnaf ve aracılar bu krizi rantçılığa devşirdi.
halen tarlada 2-4 ₺ olan bir sebze, meyve İstanbula gelene kadar en fazla 1₺ ulaşım maliyeti olduğu halde fiyatlar ikiye üçe katlanarak piyasaya sürülüyor.

Aşağıda bu günkü hal çıkış fiyatlarına bakın, Bunların hale giriş fiyatları üçte bir, dörtte bir miktarında. köylü kazanamıyor, ürününü tarlada çürümeye bırakmak zorunda kalıyor, hal fırsatçılığının acilen önüne geçilmesi gerekiyor, Bunun en pratik yolu hal yasasını çıkarmak, Ve belediyelerimizin tanzim satış marketleri açması bu fırsatçılığı kökünden bitirecektir. Ticarette insaf ve vicdan kalmadı çünkü.

ZAMLAR ULAŞIM MALİYETİNDEN DİYORLAR, DOĞRU DEĞİL.

Antalya’dan İstanbul'a sebze meyve taşıyan kamyon; otoyol ve köprülere yaklaşık 4 bin lira ödüyor.
Antalya Serik'ten İstanbul Bayrampaşa haline sebze meyve taşıyan 20 tonluk bir TIR'ın, gidiş-dönüş 580 litre mazot harcarken 17.000₺ Toplamda 21.000 ₺ Yol ve mazot gideri oluyor. ( Kaldı ki çoğunluk kamyon geriye boş dönmüyor)

Bu gerçeğe göre İstanbula gelen her kamyonda "kilo başına" ulaşım maliyeti 50Kr.-1TL₺ arası

Genele bakarsak Tarlada 1-2₺. Olan olan Domates İstanbulda pazarlarda 12-15₺, marketlerde 15-20₺  arasına nasıl getiriliyor?

Akaryakıt Otoyol masraflarını geçiniz, Bu tam anlamıyla fırsatçılık, rantçılık serbest rekabet oyunlarından başka birşey değil.

Bu nedenle rantçılara fırsat vermemek için Belediyeler mutlaka tanzim satış magazaları açmalı Bu bir avuç fırsatçıya meydanı bırakmamalı.

Medeni bir yaşam imkanı sağlayacak maaş vermiyorsunuz Bari piyasadaki rantçılara fırsatçılara mani olun, beceremiyoruz diyorsanız bırakın gidin o zaman...

23 TEMMUZ 2022 GÜNÜ HAL ÇIKIŞ FİYALARI BÖYLE FİŞLENMİŞ