Bugun...


Kabataş Martı Projesi Denetimden kaçırılıyormu
Bizler Kabataş martı projesinin deniz dolgu ve tarihi boğaz sahillerinin tarihi estetiğinin derdine düşmüşken esas sorunların karadaki tarihi envanteri tehdit eden uygulamalar olduğunu öğrendik. Proje bu anıt eserleri hiç ciddiye almadan en kaba tahrip eden yöntemlerle inşaata devam ediyor. Kurul kararlarının dahi durduramadığı inşa faaliyetlerini kim denetleyecek, İBB ve Beyoğlu belediyesi zaten bunların arkasında durduğunu görüyoruz

Kabataş Martı Projesi Denetimden kaçırılıyormu
+ -

Kabataş Martı Projesi hızla devam ederken
Deniz dolgusundan çok sahildeki Anıt eserler "Molla Çelebi Camisi, Hekimoğlu Ali Paşa Çeşmesi, Çizmeci Başı Mahmut Ağa Kabri, Koca Yusuf Paşa Çeşmesi ve sebili, Şeyhülislam Esad Çeşmesi ve Hadika Taşı (Kabataş kitabesi) bulunuyor.


Meydandaki Cami ve çeşmelerin yerinden oynatılmadan korunacağını vaad ediyorlar, Fakat bunun mümkün olamayacağını iddia eden sivil toplum kuruluşları 2. Koruma kuruluna şikayette bulundu, Kurul yapılan şikayetler konusunda toplantı yapana kadar bilhassa kazık çakma faaliyetlerinin durdrulmasına karar verdiklerini bildirmelerine rağmen Halen alanda "darbeli Kazık" çakma işlemlerine devam edildiğini görüyoruz.

Mevcut Molla Çelebi Camisi, Hekimoğlu Ali Paşa Çeşmesi,bu darbelere nereye kadar dayanabilir, Bunların gözü kararmış, Bu anıt eserlerin korunması konusunda hiçbir tedbir almadıklarını görüyoruz.

Yapılan inşa faaliyetlerinin Mimarı Hakan Kıran ve şirket kurul kararlarını tanımamayı hangi makamdan almaktadır?
Uygulanan Kazık çakma işlemi çeredeki binaları dahi titretirken, Buradaki asırlık anıt eserlerimiz üzerinde yapacağı tahribatı bilmek için mimar olmak gerekmiyor sanıyoruz.
Mimar Hakan Kıran haliç Metro geçişinde Küçükpazar çıkışında Süleymaniye camii istinat duvarlarını ve köprü ayaklarında çıkan Roma kalıntılarını görmezden gelerek bir şekilde ucube haliç köprüsünü gerçekleştirmişti.

Şimdi buradaki tahribat çok daha aleni ortaya konuluyor, Cami ve çeşmeyi koruyoruz gibi soyut bir iddia ile devasa titreşimlerle bu eserlere kalıcı zarar veren, belkide yıkılmasına sebep olacak olan müdahaleleri kurul kararını beklemeden aynen devam etmesi akıl alacak gibi değil.

İstanbul hatat Türkiyenin her tarafındaki SİT hukukuna aykırı Tarihi tahrip eden, Sosyal hayatımızı olumsuz etkileyen her uygulamaya tepki koyan STK'larımız ve gönüllüleri burada da sorumluluklarının gereğini yapmaya çalışıyor, Gereken makamlara şikayet itiraz dilekçeleri veriyorlar. 
Şimdi OHAL kuralları gereği fiziksel eylem yapılamıyor olması bu vahşi uygulamayı gerçekleştirenlere cesaret veriyor olmalı. 

Fatih ilçemizde Hükümetin ve Belediyelerimizin hayata geçirmeye çalıştığı birçok projede bu tahribat yapıldı, yapılmaya devam ediyor. 
Müteahhitler bir an önce işi bitirmenin derdinde, Önlerine çıkan bütün engelleri vahşice krıp geçiyorlar, Sonra ortaya çıkan tahribatlar nedeniyle kendilerine hesap soran maalesef yok.. Biri çıkıp şikayet etse bile Şikayetin ucu çok yükseklere doğru gittiğinden sahte teftiş kurulu ve bilirkişi kararları ile şikayetler akamete uğratıldığını yaşıyoruz.

PROJE DETAYLARI:

KABATAŞ Meydanı’nda 100 bin metrekare alana yayılacak Martı Projesi’nin detayları yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Martı Kabataş’a böyle konacak  

(İBB) tarafından, İstanbul’da deniz, raylı sistem ve karayolu taşımacılığını entegre etmek amacıyla yapımına başlanan, Mimar Hakan Kıran’ın 2004 yılından beri üzerinde çalıştığı proje kapsamında denize kazıklar üzerinde 11 bin 243 metrekare ilave dolgu yapılacak. Eski dolgu alanla birlikte denizdeki toplam dolgu alan 19 bin 230 metrekare olacak. Rıhtım ve iskeleler kazıklar üzerine inşa edilecek. 

Kabataş Meydanı’nın altında iki kat olacak. Birinde otopark ve teknik alanlar, diğerinde finüküler, toplu ulaşım bağlantı yolu ve 12 dükkan bulunacak. 
Projeye göre toplam 4 iskele olacak. Ana iskele Şehir Hatları’na hizmet verecek. 2 iskele motorlara, Karaköy tarafında olan iskele de deniz otobüslerine ayrılacak.
Metro istasyonu eksi 40 metreden konuşlanacak. Metrodan inenler yürüyen merdivenlerle önce alt meydana çıkacak. Burada otobüs durakları ve taksi cepleri ve otopark olacak.

Genede azimlerini kaybetmeyen STK gönüllülerini bburada tebrik ediyoruz, başarılar diliyoruz.
Bu gün Hürriyet gazetesinde çıkan proje ile ilgili haber için tıklayınız




Kaynak: Fatihhaber

Editör: Abdullah Gözaydın



YORUMLAR

Abdullah Gözaydın
10-03-2017 02:13:00

Merhaba, rnrnDün kurulla konuştum. Vakıflar müdürlüğü kurumu, kurula kazık çakma sebebiyle Molla Çelebi camisinde zarar oluştuğuna dair şikâyette bulunmuş. Kurul da çalışmanın durdurulması için ibb ye yazmış. Bize gelen bu yazıymış. rnrnAncak daha sonra Vakıflar camide zarar oluşmadığına dair bir açıklama yapmış. Bu nedenle kazıkların çakılmasına devam ediliyormuş. rnrnBu arada projenin neden ibb de askıya çıkmadığını da öğrendim. 2008 de kurulun onayladığı projeye uygun inşaat yaptıklarını söylüyorlarmış. rnDenetim görevi de ibb deymis. rn2008 deki projenin bu kadar büyük çaplı olduğu düşünmüyorum. Kaldı ki o proje askıya çıkmış miydi?rnBu konuda bilgisi olan yorum yaparsa seviniriz

YORUM YAZ



İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER HABERLER
FOTO GALERİ
ÇOK OKUNAN HABERLER
VİDEO GALERİ
SON HABER YORUMLARI
YUKARI