1907 Yılında;
İngiltere'de bir garajda şarj edilen MRC Midland Demiryolu Şirketine ait kamyonlar.
Hepsinin üzerinde Edison marka akü var. Araçlar 1 saatlik şarj ile 130 km yol yapıyordu.
Fakat petrol endüstrisi,elektrikli otomobillere yaşam şansı vermedi.
Çünkü tüketilmesi gereken milyarlarca varil fosil yakıt rezervi vardı.
Amerika’da 1908 yılında arabaların 1/3’ü elektrik ile çalışıyordu.
Henry Ford,üretim bandı modeli ile seri üretimi başlatınca,piyasa altüst oldu.
1912 yılına gelindiğinde, Ford arabanın fiyatı 650 dolara düşerken,elektrikli arabanın fiyatı 1.750 dolara fırladı.
YORUMLAR